GAC Empow55

Ang GAC GEPow55, na binuo sa arkitektura ng GPMA, ay isang sedan na may sporty na pokus, na gumagamit ng pinakabagong wika ng disenyo ng tatak at nag-aalok ng dalawang pagpipilian sa disenyo para sa mga mamimili na mapagpipilian. Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang kotse sa simula ay nilagyan ng bagong Juli Power 1.5T engine, na may posibleng pagdaragdag sa hinaharap ng isang 2.0T na bersyon.

Ang GEPow55 ay pinapagana ng bagong third-generation na 1.5T GDI engine, na naghahatid ng maximum power output na 130 kW at peak torque na 270 N·m. Isinasama nito ang teknolohiya ng GCCS, na nagsasama ng mga feature tulad ng dual-channel turbocharging, top-mounted water-cooled intercooling, high-pressure injection, malaking inertia balance shaft, matalinong thermal management, at low-friction na teknolohiya, na nakakakuha ng konsumo ng gasolina na kasingbaba ng 5.7L/100km. Ipinagmamalaki ng transmission ang transmission efficiency na hanggang 96% at isang shift time na 0.2 segundo lang. Sa 0-100km/h acceleration test, nakamit nito ang pinakamabilis na oras na 6.95 segundo. Sinusuportahan ng arkitektura ng GPMA, ang GEPow55 ay nakakamit ng pinakamababang sentro ng grabidad na 550mm para sa independiyenteng tatak, isang drag coefficient na kasingbaba ng 0.26cd, at higit sa 66.5% na aplikasyon ng high-strength na bakal. Pinagsama sa mahusay na magaan na kakayahan sa disenyo ng arkitektura ng GPMA, nakakamit nito ang isang kumbinasyon ng kaligtasan at magaan na konstruksyon.

Ang GAC GEPow55 ay nilagyan ng apat na karaniwang ginagamit na driving mode: Comfort mode, ECO mode, Sport mode, at Sport+ mode. Sa Sport+ mode, hindi lang sinusuportahan ng sasakyan ang kontrol sa paglulunsad, ngunit mayroon ding mas mabilis na mga gear shift at nabawasang pagkawala ng kuryente, na nagreresulta sa tinatayang 1 segundong pagpapabuti sa acceleration kumpara sa mga normal na pagsisimula. Ang opisyal na zero hanggang isang daang acceleration time para sa GAC GEPow55 GEPow55 1.5T na modelo ay 6.95 segundo.