NIO ET5

Naka-highlight na Mga Tampok

Ang NIO ET5 ay ang pangalawang all-electric sedan ng NIO. Mayroon itong mga sukat na 4790mm*1960mm*1499mm (haba*lapad*taas) at isang wheelbase na 2888mm. Sa mababang drag coefficient na 0.24, nagtatampok ito ng dual-motor na disenyo at maaaring bumilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 4.3 segundo. Available ang ET5 sa tatlong modelo na may iba't ibang opsyon sa baterya: Standard Range Battery (75 kWh) na may saklaw na higit sa 550 kilometro, Long Range Battery (100 kWh) na may saklaw na higit sa 700 kilometro, at Extended Range Battery (150 kWh) na may saklaw na higit sa 1000 kilometro.

Sa mga tuntunin ng pagganap, ang NIO ET5 ay nilagyan ng front 150 kW at rear 210 kW dual-motor configuration, na naghahatid ng maximum power na 360 kW at peak torque na 700 Nm. Mayroon itong 0-100 km/h acceleration time na 4 segundo, walong driving mode, drag coefficient na 0.24, 50:50 static load distribution, at front at rear five-link suspension system. Nag-aalok ito ng tatlong opsyon sa kapasidad ng baterya: 75 kWh, 100 kWh, at 150 kWh, na nagbibigay ng mga saklaw na 550 kilometro, 700 kilometro, at higit sa 1000 kilometro ayon sa pagkakabanggit.

Sa mga tuntunin ng autonomous na kakayahan sa pagmamaneho, ang NIO ET5 ay may pamantayan sa pinakabagong henerasyong NIO Autonomous Driving (NAD) system, Aquila NIO Super Sensing System, at ADAM NIO Supercomputing Platform. Nilagyan ito ng kabuuang 33 sensor, kabilang ang isang LiDAR sensor, na nakaayos sa isang katulad na layout ng tower bilang ang NIO ET7. Ang autonomous driving chip, katulad ng ET7, ay gumagamit ng apat na NVIDIA Drive Orin chips, na nagbibigay ng kabuuang computing power na 1016 Tops.