Ang Chery Tiggo 8 Pro ay may dalawang opsyon sa makina: ang SQRF4J16 at SQRF4J20, na naghahatid ng maximum na net power na 136.5 kW at 180 kW, ayon sa pagkakabanggit. Batay dito, ang bagong modelo ay magiging available na may dalawang opsyon sa powertrain: isang 1.6T at isang 2.0T, na may pinakamataas na power output na 197 horsepower at 254 horsepower. Ang 2.0T na modelo ay magtatampok ng four-wheel drive system.
Bilang karagdagan sa bersyong pinapagana ng gasolina, ang Chery Tiggo 8 Pro, na naka-target sa mas batang madla, ay mag-aalok din ng hybrid na bersyon na nilagyan ng Kunpeng DHT system. Ang paggamit ng mga pangunahing bentahe ng teknolohiya ng "3 engine, 3 gears, 9 mode, at 11 bilis," nangangako ito ng mas nakakapanatag at tunay na karanasan sa pagmamaneho. Ang "3 engine" ay tumutukoy sa isang hybrid na powertrain na binubuo ng isang 1.5T hybrid na nakatuong makina at dalawahang de-kuryenteng motor, na nagpapagana ng sabay-sabay na pagmamaneho at pagbuo ng kuryente ng parehong mga motor. Sa tatlong pisikal na gears, sinasaklaw nito ang 11 iba't ibang sitwasyon sa pagmamaneho upang matiyak ang mahusay na output ng kuryente at magkaroon ng balanse sa pagitan ng kuryente at pagkonsumo ng gasolina sa ilalim ng iba't ibang kundisyon.
Tungkol sa pagkonsumo ng gasolina, batay sa bagong impormasyon sa deklarasyon ng sasakyan mula sa Ministry of Industry at Information Technology, ang Chery Tiggo 8 Pro ay nag-ulat ng tatlong magkakaibang pamantayan sa pagkonsumo ng gasolina: 7.39 L/100km, 7.49 L/100km, at 7.89 L/100km, depende sa pagsasaayos ng powertrain at ang pagkakaroon ng four-wheel drive system.