Ang bagong kotse ay gumagamit ng hybrid system na binubuo ng isang 2.0L na makina at isang de-kuryenteng motor, na ang makina ay naghahatid ng maximum na lakas na 100 kW at ang motor ay bumubuo ng hanggang 130 kW ng kapangyarihan at isang peak torque na 320 Nm. Dahil sa instant peak torque output ng motor, ang acceleration ng sasakyan ay napakabilis, na tumatagal lamang ng 3.2 segundo para sa 0-60 km/h acceleration na karaniwang nakikita sa mga urban driving scenario. Ang maximum na bilis ay umabot sa 135 km / h. Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang opisyal na pahayag ay nagpapahiwatig na ang Wuling Starry Sky ay hindi nangangailangan ng panlabas na pagsingil, na tinutugunan ang isyu ng mga paghihirap sa pagsingil para sa ilang mga gumagamit.
Ang Wuling Starry Sky ay may pinakamataas na climbing slope na 30%, na higit na lumampas sa pambansang average na 11.4°, na nagbibigay ng performance na maihahambing sa isang 2.0T petrol engine. Ang electromagnetic DHT transmission ay nagbibigay ng 4 na beses ng electromagnetic control speed ng mga tradisyunal na transmissions, na nakakamit ng mabilis na kidlat na pagsisimula sa loob ng 0.1 segundo at tumpak na paglilipat nang walang pag-aalinlangan, na ginagawa itong sanay sa parehong pagmamaneho sa lungsod at high-speed overtaking.
Ang Wuling Starry Sky ay nilagyan ng 2.0L Atkinson engine at makabagong inilalapat ang full-scenario intelligent na automatic frequency conversion technology. Maaaring awtomatikong matukoy ng teknolohiyang ito ang iba't ibang kundisyon ng kalsada gaya ng mga kapatagan, talampas, at mga kalsada sa bundok, at ayusin ang start-stop, dami ng fuel injection, at bilis ng engine ayon sa mga parameter ng eksena upang makamit ang pinakaangkop na epekto sa pagmamaneho para sa eksenang iyon. Anuman ang senaryo sa pagmamaneho, masisiyahan ka sa pinakamataas na kalidad ng karanasan sa pagmamaneho.