Ang Wuling Xingguang ay ang unang bagong sedan ng Wuling Motors na nag-aalok ng parehong hybrid at purong electric power. Noong Oktubre 10, 2023, opisyal na inihayag ng Wuling Motors ang mga panlabas na detalye ng kanyang inaugural family sedan, ang Wuling Xingguang. Dahil sa inspirasyon ng mabituing kalangitan, ang bagong kotse ay nagpatibay ng konseptong "Star Wing Aesthetic Design".
Noong Nobyembre 17, 2023, ang unang super A-class na family sedan, ang Wuling Xingguang, ay opisyal na nagsimula ng pre-sale sa Guangzhou Auto Show, na ipinagmamalaki ang isang komprehensibong hanay ng higit sa 1100km at nag-aalok ng dalawang configuration: ang 70 Standard Edition at ang 150 Advanced Edisyon. Pagsapit ng Nobyembre 25 ng parehong taon, ang mga pre-order para sa Wuling Xingguang ay lumampas sa 5000 unit sa loob ng isang linggo. Noong Disyembre 6, 2023, opisyal na inilunsad ang Wuling Xingguang, na nag-aalok ng parehong 70 Standard Edition at 150 Advanced Edition.
Noong Pebrero 19, 2024, opisyal na inilabas ng Wuling Xingguang ang 150 Advanced Edition. Noong Abril 11 ng parehong taon, opisyal na sinimulan ng Wuling Xingguang Pure Electric Edition ang pre-sale. Noong Abril 25, inihayag ng Wuling Motors ang opisyal na paglulunsad ng Wuling Xingguang Grand Creation Edition, na nag-aalok ng parehong purong electric at hybrid na mga opsyon sa kuryente.
Ang bagong kotse ay gumagamit ng isang ganap na bagong wika ng disenyo, na may wheelbase na umaabot sa 2800mm. Inaasahan na ito ay nakaposisyon bilang isang B-class na sedan, habang nag-aalok ng parehong hybrid at purong electric power na mga opsyon.
Nagtatampok ang front grille ng bagong kotse ng malawak na disenyo ng layout, na may logo ng Wuling sa gitna, na nagliliwanag palabas na may dynamic na double wings; ang starry light group ay pahalang na binabagtas ang star-ring daytime running lights, unti-unting umaabot sa pahilis.
Ang bagong kotse ay nilagyan ng mga awtomatikong headlight, na may buong LED lens light source na sinamahan ng high beam assistance at steering assistance function. Nag-iilaw ito sa isang lapad na sumasaklaw sa 6 na daanan at isang distansyang higit sa 170m, na may 25% na pagtaas sa liwanag at distansya ng pag-iilaw; Awtomatikong umiilaw ang mga ilaw sa sulok upang palawakin ang lapad ng pag-iilaw na malapit sa dalawang beses sa orihinal.
Sa gilid ng katawan, ang Wuling Xingguang ay nagtatampok ng pabulusok na disenyo ng dulo sa harap na sinamahan ng isang napakahabang sloping na bubong; Ang mga panel ng katawan na hugis kidlat ay pinalamutian ng mga highlight ng pabilog na window frame, nilagyan ng 18-pulgadang star rotation wheel at 6‰ na mababang rolling resistance na gulong.
Sa pagtingin sa likuran, ang Wuling Xingguang ay gumagamit ng through-type na "star-ring taillight," na naaayon sa disenyo ng mga daytime running lights sa harap ng kotse.
Naka-highlight na Mga Tampok
Naka-highlight na Mga Tampok
Powertrain-wise, mag-aalok ang bagong kotse ng dalawang uri ng power: plug-in hybrid (PHEV) at purong electric. Ang modelo ng PHEV ay nilagyan ng 1.5L engine + motor plug-in hybrid system, na may pinakamataas na lakas ng makina na umaabot sa 78 kW; habang ang purong electric model ay magtatampok ng 100 kW electric motor.
Ang Wuling Xingguang ay nakakamit ng napakababang wind resistance na 0.228cd, WLTC standard comprehensive fuel consumption kasing baba ng 3.98L/100km, at 33.5 yuan lang kada 100 kilometro. Sa isang komprehensibong hanay ng higit sa 1100km at CLTC purong electric range na nag-aalok ng dalawang bersyon: 70/150km. Sinusuportahan ng bagong kotse ang parehong mabilis na pag-charge at AC charging. Sa normal na mga kondisyon, ang mabilis na pag-charge mula 30% hanggang 80% ay tumatagal lamang ng 30 minuto.
Sa mga tuntunin ng paghahatid, ang bagong kotse ay gumagamit ng isang electromagnetic DHT hybrid-specific na gearbox, na tinitiyak ang isang maayos na proseso ng acceleration. Batay sa isang bagung-bagong katutubong bagong arkitektura ng enerhiya, ang Wuling Xingguang chassis ay nilagyan ng MacPherson independent front suspension at E-type multi-link independent rear suspension. Ang bagong kotse ay nagpapabilis ng 0-100 km/h sa loob ng 7.9 segundo, at nilagyan ng second-generation electromagnetic hybrid-specific na gearbox. Sa tumpak na kontrol sa bilis, nakakamit nito ang maayos at walang haltak na operasyon sa buong saklaw ng bilis, na may mabilis na oras ng pagtugon na 0.1 segundo.
Para sa kaligtasan, ang Wuling Xingguang ay nagtatampok ng high-strength steel accounting para sa hanggang 76.4%, na sumasaklaw sa A/B/C pillars at magkabilang side door frame, na may mga kritikal na bahagi ng proteksyon na gawa sa higit sa 1500 MPa na hot-formed steel. Gumagamit ang chassis ng three-horizontal at three-vertical hot-formed ultra-high-strength steel structure design, na epektibong nagpapahusay sa deformation resistance ng baterya at cabin. Nilagyan din ito ng ESC electronic stability control system, AUTO HOLD automatic parking, 360-degree high-definition panoramic image, adaptive cruise control, at iba pang auxiliary configuration para matiyak ang kaligtasan ng user.
Ang Wuling Xingguang ay may nakalaang energy-absorbing zone para sa side collision protection, sumasailalim sa ultra-high standard electric safety collision tests, na tinitiyak ang pangkalahatang kaligtasan sa pagitan ng sasakyan at baterya. Sa mga tuntunin ng kaligtasan ng baterya, ang Wuling Xingguang ay nilagyan ng mga Shenlian na baterya na nagtatampok ng "ask-top technology", na hindi tinatablan ng tubig, hindi tinatablan ng apoy, at hindi tinatablan ng pagsabog. Ang paggamit ng MUST structure ay nakakamit ng mataas na integration, mataas na lakas, at thermal management, bukod sa iba pang mga function, na kinukumpleto ng dual BMS intelligent na pakikipagtulungan sa pagitan ng sasakyan at cloud, na tinitiyak ang lahat ng panahon na inspeksyon sa kaligtasan. Ang mga Shenlian na baterya ay maaaring mapadali ang indibidwal na pag-aayos at pagpapalit ng cell, na nakakatipid sa mga user ng hanggang 90% ng mga gastos sa pagpapanatili.