NETAX

NETA X'in ön yüzü, dinamik bir ön tampon ve kaputtaki kaslı çizgilerle birlikte bölünmüş tasarımlı uzun L şeklinde farlara sahiptir. NETA X'in iç kısmında sıcak ve rahat bir ambiyans uyandıran kahverengi malzemelerin yoğun kullanımı öne çıkıyor. İçerideki en çarpıcı özellik, zengin bilgi ve işlevleri görüntüleyen geniş, hareketli orta ekran ve tam LCD gösterge panelidir. Orta ekran, kullanıcıya kolaylık sağlamak amacıyla alt kısmında bir menü çubuğu bulunan bölünmüş ekran görüntüsünü benimser. Çift tonlu direksiyon tasarımı NETA S ve NETA GT ile tutarlıdır. NETA X, orta ekran ve gösterge paneli dışında neredeyse tüm fiziksel düğmeleri ortadan kaldırarak vites değiştirme mekanizmasını tercih ederek daha temiz ve daha ferah bir iç mekana katkıda bulunuyor. Yolcu tarafındaki gösterge panelinin etrafındaki alan, telefonlar için kablosuz şarj pedi, bardak tutucular ve saklama bölmeleri gibi pratik özellikler sunuyor. Koltuklar, havalandırmalı işlevsellik sunması beklenen delikli kahverengi deriyle kaplanmıştır.

Dışarıdan bakıldığında NETA X, agresif ön cephesine eklenen bölünmüş tasarımlı farlarla önemli değişikliklere uğruyor. Parlak kaplama şeritleri ve gövde renginde yan etekler, yan kısımlarda kimliğini güçlendiriyor. Arka uç, sürekli bir ışık şeridi ve turuncu kaplamayla donatılmış mevcut NETA U-II'ye büyük ölçüde benzer.

NETA X, aerodinamik sürtünmeyi azaltmak için kapalı ön yüz tasarımını benimser, bölünmüş tasarımlı farlara ve yüzer tavana sahiptir, bu da ona öne doğru eğimli bir duruş ve zarif bir şekilde kavisli bir kaporta kazandırır. Altı renk seçeneği mevcuttur: inci beyazı, açık gri, amber kahverengi, çekicilik pembesi, buzul mavisi ve akıllı siyah.

İç mekan düzeni açısından otomobil, yüzen orta ekran ve panoramik açılır tavanla donatılmış, 270 derecelik etrafı saran bir tasarıma sahip. Resmi iddia, iç mekanın yumuşak paket oranının 80%'ye, yüksek frekanslı temas alanlarında ise 100% yumuşak paket oranına ulaştığı yönünde. Ek olarak iç mekan iki renk seçeneği sunuyor: tamamen siyah ve kahverengi.