MG ZS

Güç aktarma organları açısından tamamen yeni MG ZS, maksimum 160 beygir gücüne sahip yeni 260TGI çift enjeksiyonlu turboşarjlı motorla donatılmıştır ve özgül güç, litre başına 125 beygir gücüyle sınıfının en yüksek seviyesine ulaşır. Maksimum torku 230 Newton metredir ve güçlü bir güç çıkışı sağlar. Bu motora, sınıfında tek olan en son nesil Aisin 6AT şanzıman eşlik ediyor ve yeni otomobilin 0'dan 100 kilometreye yalnızca 8,51 saniyede hızlanmasını ve 100 km/saat hızdan yalnızca 36,9 metre fren mesafesine sahip olmasını sağlıyor. 0'a.

Yepyeni MG ZS'de sunulan diğer bir motor seçeneği ise maksimum 120 beygir gücü ve 150 Newton metrelik maksimum tork sağlayan 1.5L motordur. CVT akıllı sürekli değişken şanzımanla veya 5 vitesli manuel şanzımanla eşleştirilebilir. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın (MIIT) yakıt tüketimi oranı ise 100 kilometrede 6,1 litre kadar düşük.

Sürüş sistemi açısından yeni MG ZS, MG PILOT L2 akıllı aktif sürüş destek sistemi ile donatılmıştır. Takip etme ve durdurma, öndeki aracın direksiyonunu takip etme ve eller serbest sürüşten sonra 30 saniye içinde gaz kelebeği, fren ve direksiyonun otomatik kontrolünü sağlama gibi işlevlerin yanı sıra hız aralığı boyunca aktif şerit ortalamasını da sağlar. Trafik Sıkışıklığı Yardımcısı (TJA), Entegre Yüksek Hızlı Akıllı Hız Sabitleyici (ICA), ACC Tam Hızda Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, AEB Otomatik Acil Durum Frenleme Sistemi ve LKA Aktif Şerit Merkezleme Sistemi dahil olmak üzere karmaşık yol koşullarına yönelik 385 spesifikasyonla uyumludur. diğerleri arasında. Bu özellikler toplu olarak sıkışık trafikte ve otoyollarda güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlıyor ve bu da onu L2 düzeyinde otonom sürüş teknolojisini benimseyen ilk üst düzey kompakt SUV haline getiriyor.