Roewe

Roewe iMAX8

Roewe iMAX8, SAIC Motor Corporation Limited'in bir yan kuruluşu olan SAIC Roewe'nin ilk üst düzey MPV'sidir (Çok Amaçlı Araç). Bir SUV ve bir MPV'nin oranlarını birleştirerek ferahlık ve ayrıcalık hissi arasında bir denge kurar. Tasarım, SUV'larda tipik olarak bulunan güçlü ve dik ön uç estetiğini içeriyor.

Çince Adı:荣威iMAX8
İngilizce Adı: Roewe iMAX8
Üretici: SAIC Motor Corporation Limited
Dingil mesafesi: 3000 mm
Araç Boyutları: 5016/1909/1782 mm
Yakıt Tankı Kapasitesi: 70 L
Tür: MPV
Boş Ağırlık: 2058 kg
Motor Hacmi: 2,0T
Şanzıman: Aisin 8 vitesli otomatik şanzıman
Kombine Yakıt Tüketimi: 8,4 L/100 km
Azami Hız: 200 km/saat
Emisyon Standardı: Çin VI (国Ⅵ)

Kategoriler: Roewe Etiketler: Roewe iMAX8

SORGU!

Tanım

Roewe iMAX8 Dört Kişilik Genesis Sürümü, Roewe'nin gençlere yönelik stratejisinin dijital ritmik tasarım felsefesini miras alıyor. Doğulu tasarım felsefesini çağdaş konseptlerle birleştirerek daha belirgin bir dış cephe, daha kaliteli iç mekan ve teknolojik açıdan daha gelişmiş bir atmosfer ortaya çıkarıyor. Trend belirleyen gezginlerin farklı alanlar arası seyahat senaryolarını keşfetmesine dayanan iMAX8 Genesis Sürümü, lüks duygusunu iş seyahatine, tören duygusunu da konforlu yolculuklara entegre ediyor.

iMAX8 Genesis Edition'ın önceki modellerle karşılaştırıldığında en önemli farkı, arka kabin alanının kapsamlı lüks yükseltmesinde yatmaktadır. Her şeyden önce, Nappa deriyle kaplanmış ultra lüks birinci sınıf kabin koltukları arka koltukların konforunu artırıyor. Koltuk arkalıkları kalındır ve mükemmel destek sağlayarak konforlu ve keyifli bir deneyim sağlar. Arka koltuklar aynı zamanda minimalist bir tasarıma ve üst düzey bir atmosfere sahip, gerçek alüminyum kaplamalara ve ahşap kaplamaya sahip, katlanabilir elektrikli kumandalı masa tablalarıyla donatılmıştır. Elektrikli kumandalı masa tablaları orta konsolda gizlidir ve bir düğmeye dokunarak kolayca kaldırılabilir, böylece gerektiğinde iş toplantıları için kullanışlı bir masa tablası sağlanır.

Genesis Edition'ın akıllı teknoloji yükseltmesi, arka kabindeki konfor ve lüks deneyimini yeni bir seviyeye taşıyor. Arkadaki geniş ekranın ve entegre merkezi kontrol ekranının çift ekranlı etkileşimi sayesinde yolcular, deneyimlerinin çeşitli ayrıntılarını kolayca kontrol edip özelleştirebiliyor. Hatta tek dokunuşla iş, eğlence ve dinlenme modları arasında geçiş yapabilir, koltuk ayarlarından eğlence ve eğlenceye kadar akıllı entegrasyon elde edebilir ve akıllı özelliklerin getirdiği lüks ve rahatlığın tadını çıkarabilirler.

Roewe iMAX8 Genesis Edition'ın arka kabin detayları yolcuların lüks deneyimini daha da artırıyor. Bunlar arasında yıldızlı gökyüzünün akan desenlerini degrade nokta dokularla simüle eden, çevredeki ortam ışıklarıyla tamamlanan ve yolcuların otomobilin içindeki yıldızlı gökyüzünün muhteşem manzarasının keyfini çıkarmasına olanak tanıyan "yıldızlı gökyüzü panoraması" panoramik açılır tavan da yer alıyor. Ek olarak, arka kabinin ön kısmında tamamen özel bir akıllı projeksiyon ekranı yer alıyor ve bunun altında 16L kapasiteli Roewe logolu elektrikli buzdolabı yer alıyor. Projeksiyon ekranının üst kısmında ayarlanabilir ve buğulanma sağlayan cam bulunur; bu, ön kabinle bağlantı kurmanın yanı sıra bir ayrılık hissi de yaratır. Ayarlanabilir cam ve entegre ekranın tasarımı şık ve net olup, teknolojik pratikliği sanatsal lüks duygusuyla birleştirerek iç mekanda birinci sınıf lüks bir kabin atmosferi yaratır.

Vurgulanan Özellikler

2022 Roewe iMAX8 çeşitli iyileştirmeler ve yükseltmeler sunuyor. İlk olarak “Clear Sky Blue” adı verilen yeni bir gövde rengiyle geliyor. Serinin tamamı, ön ızgarayla kusursuz bir şekilde bütünleşerek keskin ve zarif bir görünüm yaratan kanat şekilli LED farlarla donatılmıştır. İlk sıra koltuklarda artık uçaklarda ve hızlı trenlerde bulunanlara benzer çok işlevli bir masa bulunuyor. Benzersiz "Magic Bar" konfigürasyonunun yerini geniş, çift katmanlı bir saklama bölmesi aldı.

Özellikler açısından iMAX8, standart ikinci sıra elektrikle ayarlanabilen bacak desteklerini, TPMS doğrudan lastik basıncı izlemeyi, arka ultrasonik radarı, I-MAX panoramik açılır tavanı, otomatik katlanır dış aynaları, deri kaplı çok fonksiyonlu direksiyon simidini, tek dokunuşla akıllı anti-patinajı içerir. - elektrikli sürgülü kapılar ve biyo-savunma klima sistemi. Yükseltilmiş iMAX8 Joy Edition, S-Nappa birinci sınıf delikli deri koltuklar, 12,3 inç yüksek çözünürlüklü kayan dokunmatik ekran, her iki tarafta tek dokunuşla akıllı sıkışma önleyici elektrikli kayar kapılar, 360 derecelik hareket kabiliyeti gibi ek yüksek algılama özellikleri sunar. yüksek çözünürlüklü panoramik görüntüleme sistemi ve kabin genelinde interaktif ses kontrolü. Joy Edition'ın ikinci sıra koltukları ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonlarıyla donatılmıştır.

Tasarım açısından 2022 Roewe iMAX8, yeni Clear Sky Blue gövde rengini tanıtıyor. Tüm seride, uyumlu bir görünüm için ızgarayla kusursuz bir şekilde birleşen kanat şeklinde LED farlar bulunuyor. İlk sıra koltuklar artık uçaklardan ve hızlı trenlerden ilham alan çok fonksiyonlu masalarla donatıldı. Benzersiz "Magic Bar" konfigürasyonu, geniş, çift katmanlı bir saklama bölmesine dönüştürüldü.

Özellikler açısından yeni iMAX8, ikinci sıra elektrikle ayarlanabilen bacak destekleri, TPMS doğrudan lastik basıncı izleme, arka ultrasonik radar, I-MAX panoramik açılır tavan, otomatik katlanır dış aynalar, deri kaplı çok fonksiyonlu direksiyon, tek dokunuşla standart olarak geliyor. sıkışmayı önleyen akıllı elektrikli kayar kapılar ve biyo-savunma klima sistemi. 2022 Roewe iMAX8'in üst düzey modelleri ayrıca yükseltilmiş L2 seviyesi AI-Pilot akıllı sürüş destek sistemi, ısıtmalı ön koltuklar, havalandırmalı ön koltuklar, BOSE surround ses sistemi ve 256 renkli etkileşimli ortam aydınlatma sistemine sahiptir. Ek olarak, en üst modelde kablosuz telefon şarjı, araç kamerası ve 12,3 inç tam LCD sanal gösterge paneli gibi özellikler yer alıyor.

2022 Roewe iMAX8, SAIC Blue Core'un en yeni nesil 2,0 litrelik turboşarjlı motoruyla güçlendiriliyor ve maksimum 172 kW güç ve 360 Nm maksimum tork sağlıyor. Aisin 8 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir. Araç, 100 kilometrede 8,4 litrelik ortalama yakıt tüketimine ulaşıyor. Aynı zamanda alçak ağırlık merkezi tasarımına sahip olan araç, Alman ZF Sachs profesyonel süspansiyon sistemi ve Bosch'un en yeni üçüncü nesil BD-EPS gelişmiş direksiyon sistemi ile donatılmıştır.