,

BYD Han

BYD Han, 2016 yılında E9 dahili kod adı altında piyasaya sürülen çift modlu bir elektrikli araçtır. Araba resmi olarak 12 Temmuz 2020'de piyasaya sürüldü. 15 Mart 2022'de BYD, Han DM serisinde keskin estetik içeren ve Çin tarzı unsurları birleştiren, estetikte yeni standartlar belirlemeyi amaçlayan yeni i&p modellerinin piyasaya sürüldüğünü duyurdu. modern moda. Modellerden biri performansa (p), diğeri ise verimliliğe (i) odaklanıyor; ön siparişler geçen ay başlıyor ve nihai fiyatlandırma henüz belirlenmedi. 28 Şubat 2024'te BYD'nin sosyal medyadaki resmi duyurusu, Han ve Tang modellerinin prestijli versiyonlarının resmi lansmanını ortaya çıkardı.

Kategoriler: , Etiketler:

Tanım

"Qin" elektrikli aracın piyasaya sürülmesinin ardından, BYD çalışanları yakın zamanda muhtemelen "Tang" olarak adlandırılan yeni bir çift modlu elektrikli araç tanıtma planlarını açıkladılar. 2016 yılında, dahili kod adı E9 olan ve muhtemelen "Han" olarak adlandırılan, 100 kilometrede 3,9 saniye hıza sahip başka bir çift modlu elektrikli aracın piyasaya sürülmesi bekleniyor.

2016 yılında, daha önce BYD E9 olarak bilinen dahili kodlu “Han” elektrikli otomobilin, 100 kilometrede 3,9 saniyelik hızlanma süresiyle piyasaya çıkması planlanıyor. Bu efsane spor arabaya “Han” adının verildiği BYD tarafından doğrulandı. Performansı 100 kilometrede 3,9 saniyelik hızlanma süresiyle aynı kalıyor. Ancak model açısından BYD çalışanları, Tesla ile doğrudan rekabet edebilmek için "Han"ın dört kapılı bir coupe modeli olacağını ortaya çıkardı.

Vurgulanan Özellikler

Vurgulanan Özellikler

BYD Han, 3'ü saf elektrikli ve 1'i plug-in hibrit olmak üzere toplam 4 modelle 12 Temmuz 2020'de lansmanı yapıldı. Yeni lityum demir fosfat bıçaklı pil, önemli ölçüde iyileştirilmiş bir deşarj hızına ve 8 yıl veya 1,2 milyon kilometrelik bir ömre sahip olmanın yanı sıra maliyetleri de 30% oranında azaltır. Geleneksel pillere göre enerji yoğunluğunda 50% artış sunar. Blade pil yaklaşık 60%'lik bir alan kullanım oranına ulaşırken, geleneksel pil paketleri mevcut alanın yalnızca yaklaşık 40%'sini kullanır. Delinme testlerinden geçtikten sonra pil normal sıcaklığını korur ve uzun bir süre boyunca sürekli voltaj çıkışını sürdürebilir, bu da piyasada bulunan sıradan üçlü lityum pillere kıyasla daha fazla güvenlik sağlar. 10 dakikalık bir şarjla menzil 135 kilometre uzatılabiliyor; 30%'den 80%'ye şarj ise yalnızca 25 dakika sürüyor. Diğer özellikler arasında 12,3 inç LCD gösterge paneli ve 15,6 inç dönebilen merkezi LCD ekran yer alıyor. Araçta önde 4, arkada 2 olmak üzere toplam 6 adet USB portu bulunuyor. Ayrıca, NFC araba anahtarı işlevini de destekleyerek kullanıcıların, önyüklemeye veya internet bağlantısına gerek kalmadan, yalnızca telefonlarını yaklaştırarak aracın kilidini açmasına olanak tanıyor.

Ürün sorgulama

tr_TRTurkish