WEY Latte DHT-PHEV sol ön
WEY Latte DHT-PHEV arka
WEY Latte DHT-PHEV yanlara doğru
WEY Latte DHT-PHEV ön yüzü
WEY Latte DHT-PHEV sol ön
WEY Latte DHT-PHEV sol ön
WEY Latte DHT-PHEV arka
WEY Latte DHT-PHEV yanlara doğru
WEY Latte DHT-PHEV ön yüzü
WEY Latte DHT-PHEV sol ön

Wei Pai Mocha DHT-PHEV

  • Ürün Arka Planı: Wei Pai, ürünleri ilk sıraya koyma ilkesine bağlı kalıyor ve küresel yüksek kalite tutarlılığını sağlarken üst düzey bir akıllı yeni enerji markası imajı oluşturmayı hedefleyerek "sıfır kaygılı akıllı elektrik" konumlandırmasına sadık bir bağlılığı sürdürüyor. Wei Pai Mocha, beş koltuklu büyük bir elektrikli SUV olarak konumlandırılıyor ve daha bilimsel, daha kolay sürüş, daha güvenilir ve daha emniyetli olmanın avantajlarını sergiliyor. Büyük beş koltuklu hibrit SUV pazarına güvenle giriyor, daha değerli ürün özellikleriyle yeni bir standart belirliyor ve kullanıcılara sık kullanım yoluyla gelişmiş deneyimler sağlıyor ve böylece büyük beş koltuklu SUV'lar için endüstri lideri bir standart oluşturuyor.
  • Tasarım Stili: Estetik Tasarım: Mocha DHT-PHEV, tamamen yeni bir alan yaratmak için natüralizmi fütürizmle kusursuz bir şekilde birleştirerek "Doğal Yeni Bölge Estetiği" tasarım dilini benimser. Minimalist "H" şeklindeki Aile Ön Yüzü: "Ev"deki "H" harfinden ilham alan ön yüz, hiçbir gereksiz öğe içermiyor, kısıtlama ve ihtişamı sergiliyor ve yeni bir enerji minimalist estetiğini tanımlıyor. Yeni Ay Şekilli Gündüz Farları: Hilal şeklindeki gündüz sürüş farlarıyla, kısa ve keskin tasarım ileriye dönük bir vizyonu simgeliyor. Parıldayan Yıldızlı Gökyüzü Izgarası: Izgara, gece gökyüzünün arka planında fütüristik teknolojiyle parıldayan, ışıltılı yıldızlı gökyüzünü andıran, zarif bir şekilde çerçevesiz bir tasarıma sahiptir. Ufuk Renkli Arka Farlar: Arka farların farklı katmanları arka bölümün tamamını kaplayarak onu göz alıcı ve dikkat çekici hale getiriyor.
Kategoriler: Etiketler:
SORGU!

Tanım

Great Wall Motors'un 33 yıllık otomobil üretim uzmanlığının desteğiyle ve Great Wall Motors'un ekolojik sisteminden yararlanan Wei Pai Mocha, kullanıcıların yüksek frekanslı kullanım senaryolarını karşılamayı birincil unsur olarak önceliklendiriyor. Otomobil üretimine daha bilimsel bir yaklaşım getiren, uygun boyutlara sahip beş koltuklu büyük bir SUV yaratmayı amaçlıyor. Hibrit DHT ve NOH gelişmiş akıllı sürüş yardımı ile donatılan bu araç, daha iyi bir sürüş deneyimi yaratmayı amaçlıyor.

Uzay Boyutları: Bilimsel olarak tasarlanmış beş koltuklu büyük bir SUV olan Mocha, 4881 ölçülerindedir.1960Uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 1690 mm, dingil mesafesi ise 2915 mm. Bu boyutlar, beş koltuklu büyük SUV'lar için altın boyutu temsil ediyor ve kullanıcılar için hem keyifli bir sürüş deneyimi hem de geniş konfor sağlıyor, aynı zamanda aşırı fazla alan israfını önleyerek onu geniş bir kullanıcı yelpazesi için daha uygun hale getiriyor.

Uzay Tasarımı: Aracın uygun boyuttaki boyutları, tam olarak doğru bir alan tasarımıyla sonuçlanır. Mocha, fazlalık veya israf olmadan hem ön hem de arka sıralarda geniş genişlik sağlar. Bu, sürücünün yanal ve boylamsal mesafeleri daha kolay algılamasına olanak tanıyarak karşıdan gelen araçlarla karşılaştığında veya aynı yönde sollama yaparken güvenliği ve sürüş deneyimini artırır. Ayrıca hem ön hem de arka sıra koltuk tasarımı, baş ve bacak mesafesi performansı açısından Mocha, kullanıcılara daha fazla alan kazandırmayı ön planda tutuyor. Yüksek algılanabilir alan tasarımıyla, kullanıcıların gerçek ihtiyaçlarına daha uygun, yüksek değerli bir deneyim sunar.

Vurgulanan Özellikler

Vurgulanan Özellikler

Hibrit DHT Dünya lideri Hibrit DHT, güçlü güce ve düşük enerji tüketimine aynı anda ulaşıyor. 1,5T yüksek termal verimli motor, 130kW yüksek entegre iki hızlı DHT şanzıman ve 34kWh yüksek enerji yoğunluklu akü grubundan oluşan son derece entegre bir hibrit güç aktarım sistemi sistemidir. Verimli enerji yönetimi sayesinde uzun menzilli, düşük yakıt tüketimi ve güçlü bir sürüş deneyimi sunar.

Mocha DHT-PHEV sisteminin maksimum kapsamlı gücü 291 kW olup maksimum kapsamlı torku 570 N·m ve yakıt tüketimi 5,55 L/100 km'dir. 1,5T Yüksek Isı Verimliliğine Sahip Motor:

  • “Çin Kalbinin En İyi On Motoru” unvanına layık görüldü.
  • Yakıt tasarrufu teknolojisi: Audi ve Lexus ile aynı gelişmiş Miller döngüsü teknolojisini kullanır.
  • Hızlı düşük hızda tepki: Porsche'ye benzer, yüksek sıcaklığa dayanıklı VGT turboşarjla donatılmıştır.
  • Yüksek yakıt atomizasyonu: BMW'ye benzer 350Bar yakıt enjeksiyon basıncıyla yakıt tasarrufu ve artırılmış güç sağlar.

130kW Yüksek Entegre DHT İletimi:

  • “Longpan Kupası” Beşinci “Dünyanın En İyi On Şanzımanı ve Elektrikli Tahrik Sistemi” unvanına layık görüldü.
  • 98%'ye kadar iletim verimliliğine ulaşarak güç israfını en aza indirir.

34kWh Yüksek Enerji Yoğunluklu Pil Paketi:

  • 34 kWh kapasiteyle, 175 km'lik WLTC saf elektrik menzili ve 215 km'lik CLTC saf elektrik menzili sağlıyor.
  • Delinme, termal kaçak ve daldırma dahil olmak üzere güvenlik testlerinden geçer.
  • İlk sahipler (ticari olmayan), üç elektrikli sistem için ömür boyu garantiden ücretsiz olarak yararlanabilirler.

3 Güç Modu:

  1. Saf Elektrik Modu (Zorunlu Saf Elektrik): Müşterilerin saf elektrikli sürüş arayışına yönelik olarak motorun çalıştırılması yasaktır.
  2. Saf Elektrik Öncelik Modu: Araç, çekiş aküsünün sağladığı güçle elektrik motoruyla çalıştırılır. Akünün SOC değeri düştüğünde otomatik olarak hibrit moda geçer.
  3. Akıllı Hibrit Modu:
    • EV Modu: Motor güç aktarma zinciri kesilir ve güç, iki kademeli dişliler aracılığıyla TM motor tarafından tekerleklere daha verimli bir şekilde iletilir.
    • Seri Modu: Motor + jeneratör elektrik enerjisi sağlar ve TM motoru bağımsız olarak aracı elektriksel olarak çalıştırır. Motor devri optimum ekonomik bölgeye ayarlanır.
    • Motor Gücü Doğrudan Tahrik Modu: Güç aktarım yolunu kısaltarak, maksimum tork elde etmek için motorun büyük hız oranlı dişli grubu tarafından doğrudan veya paralel olarak çalıştırılmasına olanak tanır, böylece genel güç hızlanma performansını artırır. TM motor, motorun optimum ekonomik çalışma bölgesini dinamik olarak ayarlayarak her an müdahaleye hazırdır.
    • Motor Ekonomik Doğrudan Tahrik Modu: Motor, daha ekonomik bir hız oranı dişli grubu doğrudan tahrikine geçerek artan araç hızına rağmen yakıt verimliliğini korur. Yüksek hızların neden olduğu motor gürültüsünü etkili bir şekilde önler.
    • Tam Yükte Paralel Mod: Üç güç ünitesinin tümü aynı anda güç çıkışı yaparak en güçlü gücü sağlar.
    • Enerji Geri Kazanım Modu: Yavaşlama ve yokuş aşağı sürüş sırasında debriyaj bağlantısı kesilir ve kinetik enerji TM motor tarafından verimli bir şekilde geri kazanılır.

Temas etmek

Temas etmek

İlgili ürünler

Ürün sorgulama

tr_TRTurkish
en_USEnglish ru_RURussian belBelarusian uz_UZUzbek kirKyrgyz es_ESSpanish (Spain) arArabic he_ILHebrew nl_NLDutch de_DEGerman fr_FRFrench it_ITItalian tlTagalog pt_PTPortuguese fa_IRPersian ko_KRKorean kkKazakh es_MXSpanish (Mexico) es_COSpanish (Colombia) es_UYSpanish (Uruguay) tr_TRTurkish