Toyota Corolla 2018 1.2T S-CVT GL Smart Edition

Toyota Corolla

Bo'sh joy: Umumiy joy etarli, ammo baland bo'yli odamlar uchun mos emas. Old qatorda keng joy mavjud, orqa qatorda esa bo'sh joy yo'q. Saqlash maydoni amaliy va qulay.

Ishlash: Umumiy haydash tajribasi qulay, silliq ishlov berish bilan. Foydalanuvchilarning ta'kidlashicha, "Haydash uchun juda barqaror, avtomobil yo'lida soatiga 120 kilometr tezlikda yanada barqarorroq." Biroq, boshqaruvning aniqligi past, sezilarli silkinishlar mavjud, ba'zi foydalanuvchilar drift bilan bog'liq muammolar haqida xabar berishadi. Kam shovqin, ayniqsa bo'sh turganda jim. Suspenziyani sozlash yumshoqlikka moyil bo'lib, tormozlar yumshoq bo'lsa-da, yaxshi qulaylik uchun yo'l to'ntarishlarini samarali filtrlaydi. 2011-yilgi Corolla modellari Toyota-ning global qaytarib olish inqirozi tufayli standart ravishda tormozlashning ustuvor tizimiga ega bo'lib, tormozlash samaradorligini oshiradi.

Quvvat: Umumiy quvvat etkazib berish tez tezlashuv bilan yaxshi, lekin zaif dastlabki tezlashtirish. Dvigatel shovqini minimal; foydalanuvchilar "Mashinaning ichida juda jim, minimal shovqin" deb izoh berishadi. CVT transmissiyasi bilan birlashtirilgan yangi ikkita VVT-i dvigateli 2,0 litrli dvigatel uchun yetarli quvvatni ta'minlab, juda mos keladi. Olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yuqori aniqlik va aniq siljishlarni ta'minlaydi, ammo to'rt pog'onali vites qutisi nisbatan eskirgan.

Yoqilg'i samaradorligi: Umumiy kam yoqilg'i sarfi bilan yuqori yoqilg'i samaradorligi, natijada foydalanuvchining yuqori qoniqishi.