BYD Qin

Belgilangan xususiyatlar

Quvvat:
Gibrid rejimda BYD Qin soatiga 0 dan 100 kilometrgacha tezlashishiga atigi 5,9 soniyada erishadi, maksimal tezligi esa 185 km/soat. Uning umumiy yoqilg'i sarfi 100 kilometrga 2 litrgacha kam. Sof elektr rejimida Qin doimiy ravishda 70 kilometr masofani bosib o'tib, kundalik qatnov ehtiyojlarini qondira oladi. Uzoq masofaga sayohat qilishda elektr quvvati tugasa ham, u hali ham 1,5TID quvvat uzatmasi tomonidan mustaqil ravishda boshqarilishi mumkin, bu esa yangi energiya vositalarida haydash oralig'i cheklanishini engib o'tadi.

Qin parallel rejimda ishlaydigan BYD DMII dual-rejim gibrid tizimini qabul qiladi. Bu shuni anglatadiki, tizim sof elektr yoki benzin-elektr gibrid rejimida boshqarilishi mumkin.

1. Dvigatel: Qindagi asosiy quvvat manbai BYD tomonidan tavsiya etilgan 1,5 litrli TI dvigateli bo'lib, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya va turbo zaryadlash xususiyatiga ega. U 5200 aylanish tezligida 154 PS (113 kVt) maksimal quvvat chiqishi va 1750-3500 aylanish tezligida 240 N·m maksimal moment bilan ta'sirchan ishlashni ta'minlaydi. Oldingi DM1 ning 1,0 litrli atmosfera dvigateli bilan solishtirganda, u yaxshi yoqilg'i samaradorligini saqlab qolgan holda sezilarli darajada yaxshilangan quvvatni taklif etadi.

2. Transmissiya: BYD Qin o'z-o'zidan ishlab chiqilgan 6 pog'onali DCT quruq dual-debriyajli avtomatik transmissiya bilan jihozlangan. Nazariy jihatdan, u silliq vites almashinuvini saqlab, quvvat yo'qotilishini kamaytiradi. Biroq, quruq debriyajning chidamliligi isbotlash uchun vaqt talab qiladi.

3. Gibrid tizim: BYD ma'lumotlariga ko'ra, Qinning gibrid tizimi batareya paketini tashqi quvvat manbai orqali zaryadlashi mumkin, bu uni plagin gibridiga aylantiradi. Gibrid rejimda tizim nazariy jihatdan 90% vaqt uchun sof elektr rejimida (EV rejimi) ishlaydi, dvigatel faqat 10% vaziyatlarda yoqilg'i rejimiga kiradi. Ushbu nazorat mantig'i yoqilg'i samaradorligini maksimal darajada oshiradi va umumiy yoqilg'i sarfini kamaytiradi.

Batareya:
BYD Qin BYD lityum temir fosfat (LiFePO₄) batareyasi bilan jihozlangan. Umumiy kuchlanish 500V, energiya quvvati 13 kVt / soat. LiFePO₄ batareya xujayralari 3,2V kuchlanishga ega, shuning uchun ketma-ket hujayralarning umumiy soni 500/3,2 = 156. Buni hisobga olsak, qayta hisoblangan umumiy kuchlanish 499,2V ni tashkil qiladi. Imkoniyati 26 amper-soat (Ah), 13000/500 deb hisoblanadi. Shuning uchun, agar batareya tizimi parallel ulanishdan foydalansa, har bir alohida hujayraning sig'imi 26 Ah ni tashkil qiladi.