BYD kompaniyasining SUV, Tang EV, Han EV va Yuan EV kabi modellarga o'xshash BYD-ning eng so'nggi dizayn tilini qabul qiladi. U bitta motorli va ikki motorli versiyalarni taklif qilishi kutilmoqda. Oldindan sotuvlar 2022 yil mart oyining oxirlarida boshlanadi, aprel oyining oxirida potentsial rasmiy reliz bo'ladi. 2022-yil mart oyida BYD yangi Tang EV-ni kutishni boshladi va 2022-yilgi modelning haydovchilar kabinasi tasvirlarini chiqardi.
BYD Tang
Diapazon: 565km Zaryadlash vaqti: Mavjud emas Transmissiya: Bir tezlikli vites qutisi Kuzov tuzilishi: SUV
Tavsif
Belgilangan xususiyatlar
Belgilangan xususiyatlar
Assortimentga kelsak, 2022 BYD Tang EV 108,8 kVt / soat yuqori quvvatli pichoqli akkumulyator bilan jihozlangan bo'lib, barcha BYD modellari orasida eng chuqur energiya zahiralari bilan faxrlanadi, bu umumiy chidamlilik bo'yicha bozor kutganidan ancha yuqori. Ma'lumki, 2022 yilgi Tang EV ikki g'ildirakli versiyasining CLTC keng qamrovli holati diapazoni 730 kmgacha yetishi mumkin. Shu bilan birga, 2022 Tang EV ikki xil masofali versiyani ham taklif etadi: 600km va 635km. BYD kompaniyasining global miqyosdagi kashshof akkumulyatorli to'g'ridan-to'g'ri sovutish va isitish texnologiyasi va keng haroratli samarali issiqlik pompasi konditsionerlari ko'magida 2022 Tang EV ning issiqlik samaradorligi 20% ga oshdi va konditsioner tizimining energiya iste'moli taxminan 40% ga kamaydi. past haroratlar. Bundan tashqari, yangi EV Dragon Face kam tortishishli old yuzi, AGS faol havo olish panjarasi va 21 dyuymli past tortishish g'ildiraklari kabi turli xil transport vositalarining tortishishini kamaytirish texnologiyalari bilan 2022 Tang EV foydalanuvchining sayohat radiusini avvalgiga nisbatan sezilarli darajada kengaytiradi.
Aqlli haydash nuqtai nazaridan, DiPilot aqlli haydashga yordam berish tizimi bilan jihozlangan 2022 Tang EV L2.5 darajadagi aqlli yordam haydash rejimiga yangilandi. ACC-S&G to‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz nazorati va ICC aqlli navigatsiya tizimlaridan foydalangan holda, 2022 Tang EV avtomatik kruiz nazorati va barcha stsenariy avtomatik to‘xtash funksiyalariga erisha oladi. Bundan tashqari, yangilangan DiLink 4.0 5G ulanishini ham qo‘llab-quvvatlaydi. 2022 yilgi Tang EV 635km to‘rt g‘ildirakli flagman modeli old tomonida maksimal quvvati 180 kVt va orqada 200 kVt bo‘lgan qo‘sh motorlar bilan jihozlangan. U atigi 4,4 soniyada 0-100 km/soat tezlikka erishadi. Old tomondan Brembo poyga darajasidagi matli kulrang olti porshenli qo‘zg‘almas kaliperlar bilan jihozlangan bo‘lib, u tormozlash masofasini samarali qisqartiradi va har 100 kilometrga 36,8 metr to‘xtash masofasiga erishadi va foydalanuvchilarga shiddatli haydash sharoitida xavfsiz to‘xtash imkonini beradi.
Shassilarni sozlashga kelsak, 2022 Tang EV super aqlli elektr to'rt g'ildirakli haydovchi bilan jihozlangan bo'lib, u old va orqa g'ildiraklar quvvatini taqsimlash nisbatini yo'l sharoitlariga qarab bir zumda aqlli ravishda sozlashi mumkin, bu esa foydalanuvchilarga yanada moslashuvchan va silliq haydash tajribasini taqdim etadi. Bundan tashqari, yangi qo'shilgan DiSus-C aqlli elektron boshqaruv faol suspenziyasi tufayli 2022 Tang EV kuchli yo'lga moslashish qobiliyatiga ega va turli murakkab yo'l sharoitlarida muammosiz harakatlana oladi.
Tegishli mahsulotlar
-
Byd Seal
BYD -
BYD qo'shig'i
BYD -
BYD Destroyer 05
BYD -
BYD Delfin
BYD